El transbordador de material más seguro, versátil y eficiente en la industria ferroviaria actual.
Preferido por muchos ferrocarriles de Clase 1, comprobado y eficiente, el OTM Tracker es un equipo de mantenimiento de vías completamente integrado, que cambia de forma segura de una plataforma de transporte por carretera a carros de mantenimiento ferroviario y viceversa en solo unos minutos, maximizando su productividad y eficiencia. Una vez colocado sobre sus vagones de mantenimiento, el OTM Tracker se mueve sin esfuerzo de un vagón a otro, permitiendo el transbordo de todos sus materiales de mantenimiento de rieles con destreza, alcance, elevación y velocidad sin igual. Al finalizar su trabajo, en solamente unos minutos el OTM Tracker puede asumir con seguridad su posición de transporte por carretera y seguir su camino al siguiente sitio de trabajo. El OTM Tracker le ahorra tiempo y dinero, reduciendo también el tan importante tiempo muerto de rieles.
Características
ESTO ES LO QUE SUCEDE CUANDO SE ESCUCHA AL CLIENTE
Seguridad
El OTM Tracker es el transbordador de material sobre rieles más seguro en la industria ferroviaria. Las características de seguridad incluyen:
- Dispositivos de advertencia auditiva y visual
- Cabina del operador con tres puntos de contacto para el ingreso y el egreso
- Asideras y escalones de seguridad estratégicamente colocados
- Guarda de seguridad en la ventana delantera de la cabina del operador
- Válvulas de contrapeso en todos los cilindros de elevación
- Abrazaderas estabilizadoras que anclan el OTM Tracker sobre los vagones de ferrocarril
- Operación por control remoto del sistema de transferencia del OTM Tracker
- Abrazaderas de descenso que permiten al OTM Tracker bajarse sobre el vagón de ferrocarril para una menor altura al pasar por túneles y bajo puentes.
Movilidad
La movilidad es una característica clave en el Sistema OTM Tracker. La unidad de potencia R4 de Brandt y el OTM Tracker pueden desplazarse por carretera a velocidad normal o en ferrocarril a 40 millas por hora mientras remolca o empuja vagones. La conversión de carretera a rieles y viceversa se puede realizar en un espacio de 30 pies (9 m) en tres minutos.
Una vez en el sitio de trabajo, la unidad Tracker pasa del remolque a la plataforma de la unidad de potencia R4 y de ahí al vagón de ferrocarril con rapidez y seguridad. Puede subir a una góndola de hasta 12’6” (3.81 m) de altura y se puede mover fácilmente de un vagón a otro incluso si los vagones presentan una diferencia de altura de 16” (41 cm).
Plataformas de calidad
La base de la unidad de potencia R4 de Brandt es un chasis Freightliner con un motor Cummins de 600 hp que produce más potencia de tracción y permite mayores velocidades de viaje en carretera y en ferrocarril. El OTM Tracker es una excavadora John Deere convertida, con pluma y brazo, y un chasis con una viga para caminar. Estas reconocidas marcas proporcionan una legendaria calidad, así como confiabilidad y facilidad de mantenimiento comprobados.
DISEÑADO CON EL OPERADOR EN MENTE
- Alcance líder en la industria - La pluma y el brazo fueron diseñados para un mayor alcance y una mayor capacidad de elevación que cualquier otro sistema sobre vagón.
- Comodidad del operador - La cabina del OTM Tracker cuenta con aire acondicionado, visibilidad de 360 grados, controles joystick John Deere y un panel ergonómico. Escalones y asideras de seguridad ubicadas estratégicamente, junto con su juego de protección contra caídas, garantizan la seguridad de operador.
- Control remoto del chasis - Un control remoto inalámbrico transfiere el OTM Tracker del tráiler a la unidad de potencia R4 y luego de la unidad de potencia R4 al vagón. Esto permite que el operador permanezca en tierra mientras se realiza la transferencia.
- Sistema GPS de conteo de escarpias - Se proporciona una ale de escarpias a cada operador en una memoria USB que se instala en el contador de escarpias. El archivo electrónico define con precisión dónde se deben colocar los durmientes. Se registran los datos tales como ubicación de GPS, hora, número de durmientes número de vagón, rieles, división y subdivisión. Se pueden descargar los archivos y ser visibles a todos al final de cada día de trabajo para su análisis y para mantener registros precisos del proyecto de colocación de durmientes.
- Duradero tráiler OTM - El tráiler OTM de bajo perfil (clasificación para 45,000 lb (20,412 kg)), transporta el OTM Tracker y cumple con los requerimientos de carga legal. Pedestales escalonados en el remolque permiten al OTM Tracker subir usando su propia potencia desde el remolque hasta la unidad de potencia Brandt.
Sistemas OTM
- Unidad de potencia Brandt
- Plataforma paralela de elevación
- Remolque OTM
- OTM Tracker
Opciones y accesorios
- Cabezal porta durmientes
- Electroimán
- Cucharón tipo almeja
- Garra porta tubos o postes
- Control remoto
- Contador GPS de durmientes
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Folletos